Os pneus de um carro têm uma vida útil que depende das condições de condução e meteorológicas regularmente experimentadas. Uma vez que a banda de rodagem esteja gasta ou fissuras profundas se desenvolvam, um pneu usado não pode ser usado, mas não deve ser descartado em aterros sanitários. Na verdade, os estados têm processos de descarte muito específicos que atendem aos padrões de segurança ambiental. Se você está procurando reciclar pneus em troca de dinheiro como um negócio, há duas maneiras de abordar isso: coletar e descartar ou vender para reformar. Ganhar dinheiro requer a capacidade de lidar com um grande número de pneus diariamente.
Verifique as leis estaduais
A maioria dos estados exige que os transportadores de pneus tenham uma licença. A maioria dos estados considera qualquer pessoa que transporta mais de cinco pneus como um negócio, em vez de se desfazer de pneus pessoais. A venda de pneus para reforma pode não exigir uma licença em seu estado.
O estado de Washington não exige licença para uma empresa que entrega pneus para reparo, reforma ou troca. Para obter a licença, você precisará estabelecer uma entidade comercial com o estado. No entanto, Washington cobra $ 50 pela licença por veículo, com uma fiança de $ 10.000 exigida para uma licença de descarte.
Escolha da Entidade Empresarial
Cada proprietário de empresa deve considerar a proteção de responsabilidade diferente, ou a falta dela, de diferentes entidades. Uma empresa unipessoal usa o número do seguro social do proprietário para fins de declaração de impostos e não oferece proteção contra responsabilidades. É uma entidade que "faz negócios como" registrada com custos mínimos junto ao escrivão do condado.
Uma sociedade de responsabilidade limitada ou uma corporação é registrada no secretário de estado e é mais cara para estabelecer e manter. No entanto, eles protegem os ativos pessoais dos passivos comerciais.
Processo de descarte de pneus
A reciclagem de pneus geralmente significa que eles não podem mais ser reformados e reutilizados como um pneu seguro. O pneu é dividido em materiais de borracha, que são usados para fazer de tudo, desde cobertura morta, sacolas de compras reutilizáveis e até superfícies de quadra de tênis. Na maioria dos casos, você não ganhará dinheiro levando os pneus para o pátio de reciclagem ou descarte e a maioria dos pátios cobra $ 1 por pneu para descarte. Isso deixa a questão de como você ganha dinheiro.
Garagens e instaladores de pneus não querem coletar, armazenar e descartar os pneus. A maioria dos lugares não tem espaço de armazenamento e prefere usá-lo para pneus novos. Portanto, você carrega a garagem para recolher os pneus e limpar seu espaço. O padrão da indústria é de US $ 3 por pneu, mas isso varia, dependendo do tamanho e tipo do pneu.
Leve os pneus para uma instalação de reciclagem aprovada e pague as taxas enquanto lucra com a margem.
Venda de pneus recauchutados
Alguns pneus podem ser consertados ou reformados, desde que não haja rachaduras profundas ou que estejam vazios. As empresas recauchutadas compram pneus e pagam com base no estado do pneu, até $ 40 por pneu. As empresas de reforma irão, na verdade, escolher pneus usados, mas apenas se você tiver pelo menos 100. Isso fornece uma área adicional de lucro para os recicladores. Mas você precisa da capacidade de armazenar os pneus.
Conforme você coleta pneus nas garagens, separe os que são candidatos. Coloque-os de lado e guarde-os. Assim que tiver 100, entre em contato com um comprador local. A Auto & Tire Works é um comprador com sede em Denver. A Corporate Tire é uma empresa da Costa Leste com foco em pneus de semi-caminhão em todo o país. Faça alguma pesquisa para compradores locais ou use o Guia de compradores de recauchutagem.
